Porsche cayenne turbo s 2014.




porsche cayenne turbo s 2014.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche Cayenne Turbo S – Porsche Россия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Porsche Cayenne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Accelerating away from a stop in Porsche ’ s resurrected-for- 2014 Cayenne Turbo S, we’re struck wondering whether there really are 550 horses under its smooth hood.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    В Детройте Porsche представил новую версию своего популярного внедорожника — 2014 Cayenne Turbo S, который предлагает на 50 л. с. больше чем Cayenne Turbo.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    Экстерьер и интерьер Platinum Edition. Бескомпромиссно воплощена в Cayenne Turbo S. Новые разработки компании делают новинку популярным внедорожником, способным подарить своему владельцу наслаждение скоростью. Кроме этого, только для серии Cayenne Platinum Edition, в качестве дополнительной опции может быть предложено предлагается эксклюзивное покрытие Carrara White Metallic, которое играет лучами солнца на представленном видео. В состав системы входит активный полный привод с электроннорегулируемой многодисковой муфтой, электронная функция имитации блокировки дифференциала ABD и антипробуксовочная система ASR.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    Купить porsche cayenne turbo – продажа подержанных и новых автомобилей в России на Avito

    Эти автомобили, как две мощные промышленные печи для плавления металлов, которые могут нагреваться намного больше, чем обычные печи. Например, для плавления металов, как правило, достаточно нагреть печь до градусов. Так что способность нагреваться до температуры градусов, по сути, не нужна. То же самое касается двух мощных Немецких кроссоверов. Эти автомобили имеют мощность, которая им в принципе не нужна. Тем не менее, их мощность в любом случае потрясающая. Но садясь за руль этих монстров, понимаешь, что какой-то смысл в их сверхмощности все-таки есть.



    И пусть эти модели созданы на грани абсурда. Главное что эти машины не плохо пользуются спросом у богатой публики. С одной стороны сравнивать эти два внедорожника не корректно, так как в принципе эти модели находятся в разных категориях. Но, тем не менее, эти два монстра очень интересно смотрятся на треке во время сравнительного тест-драйва.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    Во-первых, обе машины имеют мощность за пределами л. Во-вторых, их вес в 2,3 тонны и супер аэродинамический обвес ставят машины по ту сторону добра и зла. В целом оба автомобиля способны подарить вам чувства космоса. В любом случае эти внедорожники не для сдержанных людей. В отличие от BMW X5M в которой мощность двигателя составляет л. Mercedes GLE Coupe и BMW X6: Но во время нашего тестирования обе машины показали одинаковый результат.

    В целом рассказывать вам о мощности обоих автомобилей нет смысла. Ведь это спортивные версии внедорожников и они созданы для быстрого разгона. Тем более у обоих автомобилей есть 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия , которая легко справляется с мощностью спортивных двигателей и быстро переключается скорости при динамичном разгоне.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    В целом BMW X5M потрясающий кроссовер, который имеет тонны умных технологических решений, начиная от системы активной стабилизации крена и электронной системой управления амортизаторами, и заканчивая пневматической подвеской задней оси, а также полным приводом с переменным распределением мощности между задними колесами. Несясь по треку на этом кроссовере, начинаешь забывать, что находишься в кроссовере с высоким клиренсом.

    И это с учетом того, что машина весит 2,27 тонны. Примечательно, что при прохождении поворотов на большой скорости также не чувствуется наклон кузова. Кроме того, BMW помимо быстрой динамики имеет потрясающее рулевое управление, которое предельно точное.

    Даже выходя из крутых поворотов, у водителя не пропадает уверенность в автомобиле. Но, тем не менее, за рулем кроссовера чувствуешь, что в управление постоянно что-то вмешивается.

    porsche cayenne turbo s 2014.

    В этот момент вы начинаете понимать, что в кроссовере BMW основное время на дороге электроника постоянно вмешивается в управление. Например, на большой скорости в X5M начинаешь чувствовать, какое огромное количество работы приходится делать электронным системам. Версии Порше в линейке года. Все это благодаря уникальной пневматической подвеске и других конструктивных решений Porsche. Например, на большой скорости BMW X5M ведет себя не очень предсказуемо и постоянно приходится угадывать, как поведет себя машина в той или ситуации.

    На Porsche почти всегда заранее знаешь, что будет происходить с автомобилем в ближайшие секунды. И это, несмотря на то, что мощность М-ки больше. Но все преимущество стало возможным за счет 4,8 литрового бензинового восьмицилиндрового двигателя Porsche. Особенные различия в звучании силовых агрегатов наблюдаются на треке во время прохождения поворотов на больших оборотах двигателя. На самом деле продолжать описание базовой комплектации можно очень долго.

    2014 Porsche Cayenne Turbo S - World Debut - 2013 Detroit Auto Show - Ext. & Int. Walkaround



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲