Болячки ситроен с4 хетч 2011года




болячки ситроен с4 хетч 2011года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Кафедра детских болезней: Citroen C4
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Прежде всего, необходимо отметить удачный дизайн трехдверного хэтчбека, который гордо позиционировался французами, как купе.  Что думают люди о статье “Недостатки и слабые места Ситроен С4”. Серега У приятеля года.

    Александр Коробченко. Обозреватель DRSCARS.INFO, год. Хэтчбек быстро и точно отвечает на поворот необычного по конструкции руля, правда, водитель и пассажиры расплачиваются за это ощущениями от жесткой подвески.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Citroen C4 () – французский синдром. Ситроен С4 начал выпускаться в сентябре года. В его гардероб входили два костюма: трехдверное купе и пятидверный хэтчбек.

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    Citroen C4 C4 5 дв. У С4 хватает своих заморочек, как и любого европейца, но что описал автор это еще фигня. Автомобиль b-класса в районе 15 тыс. Добавить 5 копеек о Citroen C4.

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    Отзывы о Citroen C4 года, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Citroen C4 с фото, личный опыт эксплуатации - Авто DRSCARS.INFO

    Ситроен С4 начал выпускаться в сентябре года. В его гардероб входили два костюма: Так же обновилась линейка двигателей. В году Ситроен С4 начали собирать и в России под Калугой по методу крупноузловой сборки, а в году на смену пришел Citroen С4 второго поколения. Линейка двигателей Citroen C4 представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,4 л 90 л.



    Наибольшее распространение получил мотор 1,6 л. Мелкие неприятности, которые подкидывал двигатель TU5JP4 л. Но многие владельцы отмечают некорректное поведение мотора — провалы в тяге на оборотах близких к , плавающие обороты холостого хода, затруднения с запуском. Причина такого явления пока не ясна, в отдельных случаях исправить ситуацию удавалось заменой свечей, катушек зажигания, перепрошивкой ЭБУ, чисткой или заменой дроссельной заслонки.

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    Еще одно распространенное явление — это течь масла из-под прокладки между головкой и блоком цилиндров. Отказ термостата на двигателях 1,6 л TU5JP4, л. Его неисправность может привести к перегреву двигателя, к тому же он провоцирует утечку антифриза. Новый термостат обойдется в 2 тыс.

    Данной проблемы лишен двигатель ЕР6 1,6 л, л. Вытягивание цепи и износ посадочных мест распредвала при пробеге более 50 — 60 тыс. Ремонт обойдется в 15 — 20 тыс.

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    Катушки зажигания на обоих двигателях ходят не менее 90 — тыс. Причин для беспокойства нет — это клапан адсорбера, расправляющийся с парами бензина. Каталитический нейтрализатор редко ходит более — тыс. Нередко залипает реле вентилятора системы охлаждения, в таком случае он не включается, и возникает опасность перегрева, или не выключается после остановки двигателя, продолжая молотить до полного разряда аккумуляторной батареи.

    Оригинальный комплект нового сцепления обойдется в 9 - 10 тыс. Работа по замене потребует еще около 5 — 7 тыс. Иногда случается, что выжимной подшипник сдается раньше - при пробеге 70 — 90 тыс. Вой или гул коробки в движении вызван подшипником первичного вала, который возможно придется заменить при пробеге более — тыс. Подшипник обойдется в 2- 3 тыс. Автомат при пробеге более 80 — тыс. Причина бед кроется в электромагнитных клапанах, которые необходимо заменить.

    Затраты на ремонт составят от 11 до 18 тыс. Подвеска не слишком надежная. Опорные подшипники ходят не менее 80 — тыс. Рулевая рейка нередко начинает стучать при пробеге более 60 — тыс. При замене насос придется прописывать в ЭБУ. Передние тормозные колодки ходят не менее 30 — 50 тыс. Передние тормозные диски работоспособны не менее 70 — тыс.

    болячки ситроен с4 хетч 2011года

    Другие проблемы и неисправности. Качество лакокрасочного покрытия, как и у подавляющего большинства автомобилей других марок, среднее. На машинах старше лет могут появиться вздутия. Капот нередко отслаивается от своего силового каркаса.

    Ремонт алюминиевого капота сложен, в некоторых случаях проще установить новый. На С4 в кузове купе — это свободно болтающийся кронштейн под пластиковой обшивкой центральной стойки.

    Знакомство с CITROЁN С4 1.6 120л.с.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲