Ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы




ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация - Пежо клуб Украина
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen C-Elysee и Peugeot Добрый день! Планирую менять своего Логана - время подошло.  Сергей, откуда такая инфа про подвеску? У логана в жестче. Элизе просто парит над дорогой.

    Отзывы. Модификации.  Peugeot и Citroen C-Elysee. Во французском PSA применили проверенный рецепт: разработали одну новую, действительно современную, модель и запустили ее в производство под разными брендами.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Эту страницу ищут по запросам: Стою перед выбором седана: Ситроен С-элиз, Пежо и Шевроле Кобальт, форум Citroen C-Elysee, обсуждение Ситроен С-Элизе, автомобиль Peugeot , форум автовладельцев Пежо , Chevrolet Cobalt.

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    Форма, обшивка и строение сидений - это тоже неслабый повод сэкономить на весе и количестве используемого материала. Я о том, что многие журналисты рано или поздно перестают давать правдивую и объективную оценку автомобиля ввиду лоббирования тестового автомобиля со стороны дилера. Очень информативно и по делу! Визуально лидирует, а вот в техническом плане не знаю.

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    Сравнение Citroen C-Elysee и Peugeot Кто лучше?

    Совсем недавно мы провели подробный тест-драйв бюджетного седана Citroen C-Elysee и, казалось бы, зачем тратить время на изучение его брата-близнеца Peugeot ? Во-вторых разница в цене на их комплектации также не дает спокойно спать отечественным автолюбителям. К тому же из 3-х устанавливаемых на оба автомобиля мотора ранее мы детально познакомились лишь с двумя 1. А в этот раз получили неплохой повод замкнуть круг знакомством с бензиновым 1.



    Дабы не тратить время в этом тесте мы не будем описывать абсолютно идентичные свойства французских близнецов. Поэтому советуем Вам сначала посмотреть наш детальный видео-тест Citroen C-Elysee или почитать о нём статью Владислава Матяша , и только после этого ознакомиться с испытанием го:. Какой мотор Вам больше интересен? А кого из конкурентов выберете Вы? Кликните на авто, которое выбрали, и узнайте рейтинг!

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    Павел Кащук , специально для InfoCar. Такое авто на фиг никому не нужно, учитываяы состояние дорог Украины. Для людей живущих в мегаполисах с дорогами особых проблем нет. Я товарищу насоветовал пыж ц-элизе 1,6 дизель, он рад и счастлив. Наездил км, средний расход 5 л. На мою думку тест-драйв в замку Паланок буде дуже класним. Нет самого главного ответа, а почему авто такие легкие? Хотя бы размышления на эту тему и своего виденья этого вопроса, но обзор хороший. На самом деле здесь все просто.

    Большинство бюджетных авто мало весят по объективным причинам: Материалы шумоизоляции, которых в них обычно минимум, весят очень прилично. Жесткий пластик весит обычно меньше чем мягкий - факт. Например та же система ESP немало в сумме весит с блоком и датчиками. Обратите внимание на минимальную обшивку багажника или почти полное ее отстутствие. Небольшие простые моторы также могут в пару раз отличаться по весу.

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    Небольшой топливный бак - это еще минус к снаряженной массе. Форма, обшивка и строение сидений - это тоже неслабый повод сэкономить на весе и количестве используемого материала. И в теории без ущерба к качеству метала и ходовой можно солидно облегчить машину за счет внутреннего убранства. Но я и не отрицаю, что в бюдетных авто металл потоньше будет. Ещё во французах могут быть крылья из пластика, по крайней мере на рено меган так и есть. Два этих автомобиля как две футболки от одной компании, одного фасона размера и цвета, но с разным принтом.

    Истоки французской компании Peugeot берут свое начало в далеком 1810 году. Однако изначально фирма производила кофемолки и перцедробилки. В настоящее время это один из крупнейших в мире автопроизводителей.

    Музыкальный ряд в виде сделал просмотр более приятным. Боюсь даже заикнутся про мм клиренса, дистрибьюторы в комментариях на органы разберут.

    Вы часто на карпатских плохих дорогах терлись днищем? Честно говоря мы постоянно разбивали защитой ледяные глыбы, которые отпадали от фур.

    ситроен с-элисе пежо 301робот отзывы

    Если бы не было защиты, что картеру точно пипец Но с другой стороны защита удачно там стоит - она является самой низкой точкой и выступает такой себе контрольной точкой - защищает, считайте, все днище. Во-вторых мы ее потом осмотрели, она не повреждена - то есть достаточно сильная. Нравятся мне ваши тесты! Каждое следующее видео всё лучше! Вам бы сейчас GT-R снова на тест. Спасибо за тест, очень свежо. На Бентли чуть не перепрыгнули. Ага, это mulsanne, их в Украине пару штук всего. Видимо повезли кому-то и сразу в подарок тачка для охраны.

    Очень информативно и по делу! Единственное прошу, даже очень прошу - не поддавайтесь соблазнам. Я о том, что многие журналисты рано или поздно перестают давать правдивую и объективную оценку автомобиля ввиду лоббирования тестового автомобиля со стороны дилера. Мы прекрасно понимаем, что это будет смертный приговор нашему имиджу и изданию в целом. До краш теста этого авто брать стремно, а этот момент даже в салонах умалчивают.

    Тестдрайв Citroen C-Elysee (брат по концерну Пежо 301)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲