Ламборджини верон в ростове




ламборджини верон в ростове

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить Lamborghini (Ламборгини) в Ростове-на-Дону, невысокие цены на Ламборгини на сайте Авто.ру
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Технические характеристики Lamborghini Aventador S Базовая 6.5 AMT Добавить к сравнению. Кузов.  В Ростове -на-Дону примерно по такой же цене можно купить.

    Сохранён. Lamborghini в Ростове -на-Дону. Только с фото. Таможня  Получайте новые объявления по вашим параметрам. Lamborghini в Ростове -на-Дону. Радиус поиска.

    Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren - Head 2 Head Episode 8 - Продолжительность: 7:15 Motor Trend Channel 85 531 136 просмотров.

    ламборджини верон в ростове

    ламборджини верон в ростове

    Он просто заказал золотой тюнинг существующей модели. В системе stop-start для модели Aventador Automobili Lamborghini использует продвинутую и совершенно уникальную технологию. Контрактные запчасти с минимальным износом. Согласно заявлениям производителя, такой двигатель развивает мощность в л. Учитывая какой монстр находится в моторном отсеке Bugatti Veyron, становится ясно, почему разработчики допускают такой высокий коэффициент лобового сопротивления.

    ламборджини верон в ростове

    ламборджини верон в ростове

    ламборджини верон в ростове

    ламборджини верон в ростове

    ламборджини верон в ростове

    Bugatti Veyron: цена в рублях , характеристики, фото

    Концепт одного из самых быстрых серийных автомобилей в мире — Bugatti Veyron Кузов дорогого гиперкара изготовлен из сверхлегких и прочных материалов: Несмотря на это, он является одним из самых тяжелых в своем классе — полная масса составляет кг. На самом деле, высокая масса Вейрона обусловлена тяжелым двигателем и развитой системой охлаждения, предназначенной для того, чтобы даже на экстремальных режимах мотор и трансмиссия работали в комфортной температурной зоне.



    Для этого за водительской кабиной установлены два воздухозаборника, выступающие на 60 мм над кузовом. Капот, как таковой, отсутствует вообще — компоновка моторного отсека очень плотная, поэтому конструкторы оставили мотор открытым для улучшения циркуляции воздуха. Несмотря на свою обтекаемость, кузов Bugatti Veyron имеет достаточно высокое аэродинамическое сопротивление — даже выше, чем у многих спорткаров нижнего ценового сегмента.

    ламборджини верон в ростове

    Поэтому инженеры оснастили его системой активной аэродинамики, включающую в себя регулируемое заднее антикрыло. Оно имеет изменяемый угол атаки, позволяющий регулировать прижимную силу и аэродинамическое сопротивление, а также участвует в торможении на высоких скоростях. Также в передний и задний бампер встроены выдвигаемые закрылки, предназначенные для снижения аэродинамического сопротивления колес на экстремально высоких скоростях.

    Интерьер автомобиля также кардинально отличается от салона других гиперкаров, например, Ламборджини Венено. Причина в том, что стихия Вейрона — это не гоночный трек, а обычные дороги. Поэтому предполагается, что клиент должен чувствовать себя в салоне максимально комфортно. Никакого минимализма и строгой эргономики — стильная панель из карбона со вставками полированного алюминия, традиционная торпедо со множеством датчиков, максимально обесшумленный салон с отделкой из натуральной кожи или другого элитного материала по требованию заказчика.

    ламборджини верон в ростове

    Цветовая гамма зависит от прихоти и требований заказчика — компания готова предложить любые решения, касающиеся оформления экстерьера и интерьера. Учитывая какой монстр находится в моторном отсеке Bugatti Veyron, становится ясно, почему разработчики допускают такой высокий коэффициент лобового сопротивления. Это 8-литровый цилиндровый мотор собственной разработки, с W-образным расположением цилиндров, оснащенный четырьмя турбокомпрессорами.

    Согласно заявлениям производителя, такой двигатель развивает мощность в л. Крутящий момент передается на все четыре колеса — автомобиль имеет полноприводную конструкцию.

    Одно сцепление работает с четными передачами, другое — с нечетными. Подобная конструкция позволяет заранее подготовить передачу к переключению и снижает время реакции до 15 мс. Переключение передач производится посредством гидротрансформатора, но по желанию водитель может перейти в ручной режим переключения с помощью подрулевых лепестков.

    ламборджини верон в ростове

    Для того, чтобы обеспечить комфортный температурный режим для двигателя, в системе охлаждения установлено десять радиаторов, а капот, как было сказано выше, отсутствует вообще. Система охлаждения охлаждает не только мотор, но и трансмиссию, работающую в экстремальном режиме.

    Для повышения скорости Вейрон оснащается регулируемой подвеской с изменяемым клиренсом. Для обычной езды клиренс составляет мм — это позволяет комфортно управлять автомобилем в городском потоке и не опасаться задеть какое-то препятствие на дороге. В качестве тормозов используются вентилируемые тормозные диски уникальной конструкции из углекерамики с 8-поршневыми тормозными суппортами.

    Porsche 918 Spyder vs Lamborghini Aventador Pirelli Edition - Launch Control!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲