Дополнительный бак на honda x4




дополнительный бак на honda x4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест: Дрегстер Honda X4 Type LD
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Я пошёл по второму пути - дополнительный бак канистра, потеряв место, пассажира, установил, бак, в твёрдой оболочке, с болтовым креплением к раме.  [Урал М72][Honda X4].

    УСЛУГА: Разварка бака HONDA X По всем вопросам: Эдуард ICQ:

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    В начале прошлого года, наша студия делала байк, — Honda X4. И вот спустя год, у нас в студии появился бак с этого мотоцикла. Качество покрытия идеальное, но как говорится случилась беда!

    дополнительный бак на honda x4

    дополнительный бак на honda x4

    У тех же немцев есть и разные мульки-шмульки на Х4, типа багажников, дуг, слайдеров и прочих навесных цацек. Вообще дизайн у мотоцикла интересный, и даже по сегодняшним меркам вполне свежий и, что самое приятное, универсальный. Поиск в разделе Видео пример: В общем, все поняли, не ходок этот Х4. Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ Jawa , надо вспомнить недостатки предыдущей:

    дополнительный бак на honda x4

    дополнительный бак на honda x4

    дополнительный бак на honda x4

    дополнительный бак на honda x4

    дополнительный бак на honda x4

    Дополнительный бак - канистра на HONDA X4 - видео на DRSCARS.INFO

    Опрос месяца Посмотреть все опросы. Как известно, одним требуется всего ничего, чтобы найти достойный ответ, а другим долгие годы. Но за это время соперники могут позабыть суть проблемы… Почти десятилетие конструкторы Honda вынашивали идею постройки ультимативного др е гстера, способного подвинуть культовый Yamaha V - max. Копировать V - max не стали аппарат больше тяготеет к стилистике переработанных для гонок неоклассиков , зато исправили фактически все его недостатки.



    Модель отличается внушительной массой, но при этом отточенной управляемостью и непревзойденно плавной характеристикой мотора. Казалось бы, Honda удалось перещеголять конкурента, но ожидаемого фурора не произошло. Просто время мотобунтарей уже прошло, а новое поколение мотоциклистов видел о в Х4 исключительно добротный фешенебельный неоклассик.

    дополнительный бак на honda x4

    Ведь цена на модель даже в подержанном состоянии была и остается совсем не маленькой. В году Honda попыталась несколько исправить ситуацию.

    На смену первенцу пришел не менее совершенный красавец — X 4 Type LD. Модель получила более жесткую на сжатие переднюю вилку, задние амортизаторы с компенсационными резервуарами, укороченную на пять миллиметров базу. И без того низкое седло водителя опустилось до мм. При этом руль чуть приподнялся за счет новых кронштейнов. В общем, сделали все для прямой читай: Ведь именно на него и был ориентирован LD. Хотели сенсаций, а построили просто хороший во всех отношениях аппарат, который занимает и п он ыне особое место в мировом табели о рангах.

    дополнительный бак на honda x4

    Именно поэтому к X 4 LD у нас в стране давно наблюдается устойчивый интерес. Красивые, мощные и надежные машины всегда в фаворе , и отношения к ним не зависят от течений переменчивой моды. Тем более интересно, сколь же глубоко сходство обоих аппаратов? Ведь гигантской корпорации не пристало слепо копировать чей-то, пусть и очень удачный , аппарат.

    Начну с внешнего восприятия. Я бы сказал, что мотоцикл построен вокруг мотора. С опаской усаживаюсь на стальное чудище. Так забавно на мотоциклах я еще никогда не сидел. С одной стороны , достаточно далеко расположенный и прямой руль обеспечивает довольно заметный наклон вперед. Но при этом подножки , вопреки ожиданиям, находятся строго там, где положено быть таковым. Впрочем , обо всех этих нюансах забываешь, как только начинаешь движение. Термоядерная тяга практически с оборотов холостого хода!

    Ну , разве что чуть покороче… С другой стороны, учитывая массу подопытного а речь идет о четверти тонны! На практике это выглядит следующим образом: В итоге удается положить стрелку спидометра на одометр. Приче м я, пожалуй, не буду жаловаться на обычный в таких случаях ветродуй.

    дополнительный бак на honda x4

    Да, конечно, дует, да еще как! Но две-три минуты выдержать вполне можно. В городе очень редко удается поддерживать такую скорость продолжительное время. Короткий взгляд на бак опять вызвал мысли о плагиате. Указатели температуры двигателя и уровня топлива расположены так же , как у V - max , прямо на баке — неудобно.

    Во-первых, приходи тс я отвлекаться от дороги, а во-вторых, шкалы приборов настолько узкие, что одного короткого взгляда, чтобы прочесть показания, явно недостаточно. Вообще, что касается топливной экономичности, то здесь у модели дела обстоят не лучшим образом. И это пр ит ом, что объем бензобака все т е ж е 13 литров! Очень напоминает V - max. Не с лучшей стороны, разумеется. Первое же серьезное торможение отбило у меня всякую охоту разгоняться до больших скоростей.

    Выгулял бегемота. Открыл сезон 2017... Honda X4



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲